raskaan tavaraliikenteen kolmipyörä
BEYEE:n raskaan tavaraliikenteen kolmipyörän erottuva etu on Changanin pienessä booster-täys{0}}kelluvassa taka-akselissa, joka lisää huomattavasti luotettavuutta raskaan-kuorman kuljettamiseen. Toisin kuin tavalliset taka-akselit, tämä täysi-kelluva rakenne erottaa kuorman ja voimansiirron. Akseliputki ottaa kaiken ajoneuvon ja kuorman painon, kun taas puoliakseli siirtää vain käyttömomenttia. Vaikka puoliakseli vaurioituisi ankarissa työoloissa, pyörä ei putoa, mikä lisää käyttäjille kriittistä turvallisuutta.
Sisäänrakennettu -tehostimen rakenne tarjoaa vahvemman vääntömomentin, mikä tekee kiipeämisestä helpompaa täysin kuormitettuna. Se toimii sujuvasti kuoppaisilla maaseututeillä vähentäen iskuja ja vaihteiden kulumista. Tämä rakenne pidentää tehokkaasti taka-akselin osien käyttöikää ja vähentää vikatiheyttä. Yhdessä kiinteän 40*80 alustan ja 5,00-12 maastorenkaiden kanssa, kuorman jakautuminen muuttuu tasaisemmaksi, jolloin vältetään rungon muodonmuutos pitkäaikaisessa raskaassa kuormassa.
Yhdessä hydraulisten takajarrujen kanssa täysin{0}}kelluva akseli ylläpitää vakaata jarrutustehoa raskaassa kuormituksessa. 175 cc:n ilmajäähdytteinen-moottori ja 1,8 m × 1,3 m lastisänky muodostavat täydellisen käytännöllisen paketin. Epätasaisilla teillä toimiville maanviljelijöille ja pienkauppiaille tämä täysin{7}}kelluva taka-akseli vähentää ylläpitokustannuksia ja seisokkeja, mikä tekee BEIYI Princestä luotettavan työhevosen.


Etu
1. Tehokas 175cc bensiinimoottori
Teho ja vääntömomentti: 175 cc:n bensiinimoottori tarjoaa optimaalisen yhdistelmän tehoa ja tehokkuutta,
Polttoaine-Tehokas muotoilu: Moottori on suunniteltu minimoimaan polttoaineenkulutus ja tarjoaa vaikuttavan ajokilometrin ilman
Luotettava suorituskyky: Kuljetatpa tavaroita kaupunkiympäristössä tai karuissa maaseutumaisemissa,
Tuotteen tekniset tiedot
|
Sertifiointi |
CCC |
Käytä |
Rahti |
|
Ajotyyppi |
Moottoroitu |
Hyötykuormakapasiteetti |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 kg (suurempi tai yhtä suuri kuin 881,85 lb) |
|
Suurin nopeus |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Tehoa |
801–1,000 W |
|
Luokkakyky |
15-20 astetta |
Matkustajat |
1 |
|
Siirtyminen |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Jännite |
12V |
|
Jarrujärjestelmä |
Eturumpu+takarumpu |
Vartalotyyppi |
Avata |
|
Omapaino |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 kg (suurempi tai yhtä suuri kuin 1102,31 lb) |
Polttoainesäiliön tilavuus |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Tyyppi |
Oikea kolmipyöräinen{0}}moottoripyörä |
Alkuperäpaikka |
Chongqing, Kiina |
|
Renkaan koko |
5.0-12 |
Merkki |
BEYEE |
|
Koko |
Vakiokoko |
Tuotteen nimi |
Kolmipyöräinen kolmipyörä |
|
Merkki |
BEYEE |
Moottori |
175cc, vesijäähdytys- |
|
Tavaralaatikon koko |
1.8*1.3 |
Etuiskunvaimennin |
50 erilaista iskunvaimennusta |
|
Etu/takarengas |
4.5-12 |
Pyörän tyyppi |
Viisi |
|
Taka-akseli |
ngan pieni jälkipoltinhihna full float |
Takajarru |
Hydraulinen |
|
Alusta |
40*80 |
||

miksi valita meidät?
yhden{0}}ratkaisun
ammattitaitoinen tiimi
korkea laatu
FAQ
Suositut Tagit: raskaan tavaraliikenteen kolmipyöräinen rahti, Kiina raskaan tavaraliikenteen kolmipyöräisten rahdin toimittajat, tehdas



