käytännöllinen kolmipyöräinen bensiinilasti
Laadukkaalla-200cc:n yksi-sylinterisellä nelitahtisella-vesijäähdytteisellä-bensiinimoottorilla varustettu käytännöllinen kolmipyöräinen bensiinikäyttöinen lastiauto käyttää ammattimaista vedenkierron vakio-lämpötilan lämmönpoistotekniikkaa, joka ratkaisee voiman ylikuumenemisen ja kiipeämisen aiheuttamat ydinongelmat, jotka johtuvat virrankulutuksesta, {{6} lämpövaimennuksesta} täydellä-kuormalla Perun korkean-lämpötason tasangolla ja kukkuloilla. Moottori on kalibroitu alhaisella-vääntömomentilla korkealla-tehoparametreilla, vakaalla alhaisella-nopeuksilla kiipeävällä suorituskyvyllä ja voimakkaalla pursotusvoimalla raskaassa kuormituksessa, ja se mukautuu täysin jatkuvaan ylämäkeen, kuoppaisiin soratietiin ja mutaisiin maatalousteihin Etelä-Amerikassa. Nelivaihteisen mekaanisen vaihteiston ja integroidun peruutusvaihteen kokoonpanon kanssa vaihteisto on tarkka ja tasainen, ja vaihteiden vaihto epäonnistuu. peruutusvaihdejärjestelmä ratkaisee tehokkaasti pysäköinti- ja käsittelyvaikeudet kapeilla maaseutukuistoilla, maatilan pihoilla ja ruuhkaisilla markkinakaduilla, mikä parantaa huomattavasti toiminnan joustavuutta.
Etu
Rakenteellisen kantokyvyn osalta koko käytännöllinen bensiinilastikolmipyöräinen ajoneuvo käyttää integroitua paksunnetusta mangaaniteräksestä valmistettua hitsattua runkoa, jossa on optimoitu voima{0}}laakeripalkki ja monipistevahvistettu kulmakivet rungon jännityskeskittymisalueilla, mikä vastustaa tehokkaasti vääntömuodonmuutoksia ja rakenteen pitkäaikaista väsymystä. Takajousituksessa on raskas-moni-lehtinen muuttuva-osainen teräslevyjousi, joka vastaa itsenäistä hydraulista iskunvaimennusrakennetta, joka voi suodattaa voimakkaan tien tärinän kantaessaan raskaita kuormia, mikä varmistaa ajoneuvon vakaan asennon ja suojaa sekä lastia että ajovakautta. Tavaratila on valmistettu integroidusta puristetusta korkean -lujasta aaltopahvilevystä, jossa on paksunnettu reunakääre ja muodonmuutosta estävä taivutusprosessi. Vakiokuormalavakoko täyttää maatalousviljan, hedelmien, lannoitteiden, maataloustyökalujen ja pienten rakennusmateriaalien päivittäisen kuormaustarpeen, ja suljettu suojakaiteen rakenne estää lastin siirtymisen ja putoamisen rinteessä ajettaessa ja kuoppaisissa kuljetuksissa.
Tämä malli, joka eroaa puhtaista kolmipyöräisistä kolmipyöristä, säilyttää tavallisen aikuisten{0}}kaksoismatkustajan ajotilan etuohjauksessa, mikä toteuttaa integroidun "rahtikuljetuksen + päivittäisen matkustajakuljetuksen" -toiminnon. Istuimessa on korkea-elastinen paksunnettu sienipehmuste ja kulumista estävä-nahkapäällyste. Ergonominen kaari sopii ihmiskehon istuma-asentoon, mikä vähentää tehokkaasti ajon väsymystä pitkien-matkojen-kylässä matkoilla. Ohjaustangon korkeus ja polkimien etäisyys on kalibroitu Etelä-Amerikan käyttäjien ajotottumusten mukaan, herkän mekaanisen kaasun ja jarruvasteen, alhaisen toimintakynnyksen ja korkean ajoturvallisuuden ansiosta.
Tuotteen tekniset tiedot
|
Sertifiointi |
CCC |
Käytä |
Rahti |
|
Ajotyyppi |
Moottoroitu |
Hyötykuormakapasiteetti |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 kg (suurempi tai yhtä suuri kuin 881,85 lb) |
|
Suurin nopeus |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Tehoa |
801–1,000 W |
|
Luokkakyky |
15-20 astetta |
Matkustajat |
1 |
|
Siirtyminen |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Jännite |
12V |
|
Jarrujärjestelmä |
Eturumpu+takarumpu |
Vartalotyyppi |
Avata |
|
Omapaino |
400-500 kg (881,85-1102,31 paunaa) |
Polttoainesäiliön tilavuus |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Tyyppi |
Oikea kolmipyöräinen{0}}moottoripyörä |
Alkuperäpaikka |
Chongqing, Kiina |
|
Renkaan koko |
5.00-12 |
Merkki |
BEYEE |
|
Koko |
Vakiokoko |
Tuotteen nimi |
Kolmipyöräinen kolmipyörä |
|
Merkki |
BEYEE |
Moottori |
175cc, vesijäähdytys- |
|
Tavaralaatikon koko |
1.8m*1.3m |
Etuiskunvaimennin |
06 yksi-käsivarsi |
|
Etu/takarengas |
4.5-12/4.5-12 |
Pyörän tyyppi |
Kolme |
|
Taka-akseli |
Changan pieni plus Force 180 |
Takajarru |
Hydraulinen |
|
Alusta |
40*80 | ||
miksi valita meidät?
Hankkeen pinta-ala on 78 750 neliömetriä ja rakentamisen kokonaispinta-ala 75,866 neliömetriä; niitä on tällä hetkellä
110 työntekijää, joista 20 insinööriä ja teknistä henkilöstöä;
Tuotantolaitteisto on valmis ja tarkastuslaitteet täyttävät tuotantovaatimukset, mukaan lukien yksi rungon hitsauslinja, yksi ajoneuvon kokoonpanolinja ja yksi ajoneuvon tarkastuslinja;
Sillä on myös muita suorituskyvyn testauslaitteita ja erilaisia fysikaalisia ja kemiallisia testauslaitteita ja -tiloja täydellisillä testausmenetelmillä. Vuotuinen tuotantokapasiteetti on 20 000 kolmipyöräistä{3}}moottoripyörää.
ammattitaitoinen tiimi
korkea laatu
FAQ
Suositut Tagit: käytännöllinen bensiini lasti kolmipyöräinen, Kiina käytännön bensiini lasti kolmipyöräinen toimittajat, tehdas
