käytännöllinen bensiinimoottoripyörä

Tämä käytännöllinen bensiinikäyttöinen rahtimoottoripyörä on suunniteltu raskaaseen{0}}kuljetuksiin raskailla maatiloilla ja rakennustyömailla. Se on varustettu yksi-sylinterisellä, 4--tahtisella, ilmajäähdytteisellä 200 cc:n bensiinimoottorilla. Poraus × isku saavuttaa 63,5 mm × 62,2 mm puristussuhteen ollessa 9,2:1. Suurin teho on 11,5 kW / 7500 rpm ja huippuvääntö 16,5 N·m / 5500 rpm.

Vahva vääntömomentti alhaisella-nopeudella erottuu raskaan-kuormituksen skenaarioissa. Täysin kuormitettuna 1 tonnin viljasäkeillä tai sementtisäkeillä moottori pystyy kiipeämään jopa 18 asteen rinnettä ilman tehon heikkenemistä. Ilmajäähdytysjärjestelmä ylläpitää tasaisen käyttölämpötilan jatkuvan 4–6 tunnin työskentelyn aikana, mikä estää tehokkaasti ylikuumenemisen.

Yhdessä 5-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa voima siirtyy tasaisesti taka-akselille. Se käyttää 12 V DC sähköjärjestelmää, joka tukee sähköistä käynnistystä ja varakäynnistystä. Moottori saavuttaa hyvän polttoainetalouden 2,8 litraa / 100 km. Navigoitpa sitten mutaisilla maatalousteillä, kivisillä vuoristopoluilla tai kapeilla kyläkujilla, tämä voimansiirto tarjoaa tasaista ja luotettavaa tehoa päivittäiseen lastinkuljetukseen.

Etu

Tämä käytännöllinen bensiinikäyttöinen kuormamoottoripyörä on suunniteltu raskaaseen päivittäiseen kuljetuksiin vaikeilla maaseudun teillä ja rakennustyömailla. Se on varustettu luotettavalla 200 cc:n yksi-sylinterisellä nelitahtisella-bensiinimoottorilla, joka tuottaa tasaisen vääntömomentin raskaassa-kuormituksessa.

Riittävän alhaisella-vääntömomentilla moottori selviytyy helposti jyrkistä rinteistä, vaikka kolmipyörä on täysin kuormattu. Esimerkiksi kun maanviljelijät kuljettavat viljasäkkejä tai rakennustyöläiset kuljettavat hiekkaa ja sementtiä, moottori säilyttää vakaan tehon ilman selvää tehon pudotusta. Siinä on optimoitu jäähdytysrakenne, joten se voi toimia jatkuvasti tuntikausia ja välttää ylikuumenemisen pitkien työvuorojen aikana.

Moottorissa on hyvä polttoainetalous, mikä auttaa kuljettajia vähentämään päivittäisiä käyttökustannuksia. Yhdistettynä käytännölliseen voimansiirtojärjestelmään, voima siirtyy sujuvasti takapyörille. Ajatpa sitten mutaisten maatilan teiden, epätasaisten kivisten teiden tai kapeiden kyläväylien läpi, tämä voimayksikkö tarjoaa tasaisen ja luotettavan suorituskyvyn lastinkuljetustöissäsi.

product-1070-602

Tuotteen tekniset tiedot

Sertifiointi	CCC	Käytä	Rahti
Ajotyyppi	Moottoroitu	Hyötykuormakapasiteetti	Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 kg (suurempi tai yhtä suuri kuin 881,85 lb)
Suurin nopeus	50-70 km/h (31,07-43,50 mph)	Tehoa	801–1,000 W
Luokkakyky	15-20 astetta	Matkustajat	1
Siirtyminen	201 - 250cc (6,80-8,45fl.oz)	Jännite	12V
Jarrujärjestelmä	Eturumpu+takarumpu	Vartalotyyppi	Avata
Omapaino	Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 kg (suurempi tai yhtä suuri kuin 1102,31 lb)	Polttoainesäiliön tilavuus	10-20 L (2,64-5,28 gal)
Tyyppi	Oikea kolmipyöräinen{0}}moottoripyörä	Alkuperäpaikka	Chongqing, Kiina
Renkaan koko	5.00-12/5.50-1.2	Merkki	BEYEE
Koko	Vakiokoko	Tuotteen nimi	Kolmipyöräinen kolmipyörä
Merkki	BEYEE	Moottori	200cc vesijäähdytteinen moottori
Tavaralaatikon koko	2m*1.35m	Etuiskunvaimennin	09 tyyppinen jousi
Etu/takarengas	5.00-12	Pyörän tyyppi	Kolme
Taka-akseli	puoli{0}}keljuva jälkipoltin 60 siltaputki	Takajarru	Hydraulinen
Alusta	50*100

miksi valita meidät?

Vahvan{0}}kantokyvyn ansiosta se soveltuu tavaroiden kuljetukseen, pikatoimitukseen ja maataloustuotteiden kuljettamiseen. Se on erittäin kestävä ja sopii ankariin ympäristöihin, kuten maaseutualueille ja vuoristoteille. Se on taloudellinen, sillä sähköinen versio tarjoaa alhaiset käyttökustannukset ja yksinkertaisen huollon. Suljettu ohjaamo lisää ajomukavuutta, joten se sopii erityisen hyvin sateisille eteläisille alueille tai kylmille pohjoisille alueille.

yhden{0}}ratkaisun

ammattitaitoinen tiimi

korkea laatu