300cc Cargo-tasokolmipyörä

300cc cargo 3-pyöräinen kolmipyöräinen kolmipyörä käyttää yksi-etu-etupyörä--tyyppistä ohjausrakennetta ja vahvistetut iskunvaimentimet etupyörän molemmilla puolilla. Etuosan iskunvaimennusjärjestelmä koostuu tyypillisesti iskunvaimentimesta, jousesta, ohjausrakenteesta ja kiinnityskannattimesta, joita käytetään vaimentamaan iskua, joka syntyy, kun etupyörä kulkee kuoppien, soran, nopeusmuutosten ja maaseututeiden yli.
Lähetä kysely
Kuvaus

300cc cargo 3-pyöräinen kolmipyörä

 

300cc cargo 3-pyöräinen kolmipyöräinen kolmipyörä käyttää yksi-etu-etupyörä--tyyppistä ohjausrakennetta ja vahvistetut iskunvaimentimet etupyörän molemmilla puolilla. Etuosan iskunvaimennusjärjestelmä koostuu tyypillisesti iskunvaimentimesta, jousesta, ohjausrakenteesta ja kiinnityskannattimesta, joita käytetään vaimentamaan iskua, joka syntyy, kun etupyörä kulkee kuoppien, soran, nopeusmuutosten ja maaseututeiden yli. Tässä mallissa on leveä eturengas syvällä, lohkomaisella kulutuspinnalla. Nämä renkaat on suunnattu tavaraliikenteeseen ja monimutkaisiin tieolosuhteisiin, ja niissä on syvemmät urat, jotka parantavat pitoa sorateillä, mudalla, märillä pinnoilla ja päällystämättömillä teillä. Ohjaustankossa on avoin-tyyli, joka tarjoaa suoran ohjauksen ja yksinkertaisen huollon. Ohjaustanko, jarruvipu, kaasuvipu, valokytkin ja taustapeilit ovat kaikki keskeisellä paikalla kuljettajan edessä, mikä mahdollistaa nopean ohjauksen, jarrutuksen, valojen vaihdon ja ajoneuvon ohjauksen. Ohjaustangon ohjausrakenteille on ominaista pieni kääntösäde, suora palaute ja alhaiset huoltokustannukset.

300cc cargo flatbed tricycle headlight

 

300cc cargo flatbed tricycle tank
Etu

300 cc:n kolmipyöräinen kolmipyöräinen kuorma-auto on varustettu 300 cc:n kolmipyöräisellä kolmipyöräisellä moottorilla, jonka teho on suunnattu alhaiselle-–-keskinopeudelle, korkealle vääntömomenttialueelle, joka soveltuu käynnistykseen täyteen lastattuna, kuljettamiseen rinteissä ja lyhyiden-matkojen tavarakuljetuksiin monimutkaisilla teillä. Itsenäinen jäähdyttimen rakenne sijaitsee ajoneuvon etuosassa; tässä mallissa on vesijäähdytteinen{8}}voimansiirto. Vesijäähdytysjärjestelmä koostuu tyypillisesti jäähdyttimestä, vesipumpusta, jäähdytysnesteen kiertoputkista, sylinterilohkon vesikanavista ja niihin liittyvistä liitososista, jotka mahdollistavat moottorin lämpötilan tehokkaamman hallinnan pitkäaikaisen täyskuormituksen aikana tai korkeissa lämpötiloissa. 300 cc:n kolmipyöräisen kuorma-auton vesijäähdytysjärjestelmä{15}}vähentää moottorin lämpövaurion riskiä alhaisilla-nopeuksilla raskaiden kuormien, toistuvan ylämäkeen kiipeämisen ja jatkuvan kuljetuksen aikana, mikä parantaa tehon vakautta.

 

Tuotteen tekniset tiedot

 

 

Moottori

300cc vesijäähdytteinen moottori

Lastin koko

2,4 * 1,35 m (muokattavissa)

Renkaan koko

5.0-12

Pyörän tyyppi

Kolme

Kantavuus

2500kg

Suurin nopeus

50-70 km/h

Tehoa

801–1,000 W

Luokkakyky

15-20 astetta

Jarrujärjestelmä

Eturumpu+takarumpu

Siirtyminen

>250cc

Polttoainesäiliön tilavuus

10-20 L

 

300cc cargo flatbed tricycle factory

miksi valita meidät?

 

Tarjoamme CKD, SKD kolmipyörän. Pakkaamiseen liittyvät erityisvaatimukset, ota meihin yhteyttä.Jokainen mallimateriaali pakataan erikseen, pakkausjärjestelmä noudattaa pakkaamisen ISO-standardeja. Herkät materiaalit tulee pakata ISO-herkän materiaalin pakkausjärjestelmän mukaisesti Meillä on ammattitaidolla suurten kuorma-autojen pakkauskuljetukset satamaan ja kansainvälinen kuljetusyhteistyö.

yhden-ratkaisun

ammattitaitoinen tiimi

korkea laatu

FAQ

 
 

Q:Mitkä ovat maksuehtosi?

A: T/T 30% talletuksena ja 70% ennen toimitusta. Näytämme sinulle kuvia tuotteista ja pakkauksista ennen kuin maksat loppusumman.

 

Suositut Tagit: 300 cc:n kuormalava-kolmipyörä, Kiina 300 cc:n lastilava-kolmipyörän toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

Lähetä kysely