Kiinan kolmipyöräisistä kolmipyöräisistä kolmipyöräisistä rahtiautoista on tulossa suosittuja kaikkialla Euroopassa ja Afrikassa

Kiinan kolmipyöräisistä kolmipyöräisistä kolmipyöräisistä kolmipyöräisistä rahtiajoneuvoista on tulossa suosittuja kaikkialla Euroopassa ja Afrikassa, ja ulkomaalaiset muuttavat niitä kahvikärryiksi, kiertoajelukolmipyöriksi ja muuksi, ja niiden käyttömahdollisuudet kasvavat. Elokuun 27. päivänä uutiset kertoivat, että kiinalaiset sähköiset kolmipyörät ovat edelleen kuumia Euroopan markkinoilla, ja ulkomaiset käyttäjät muuttavat niistä kahvikärryjä, kiertoajeluajoneuvoja, liikkuvia liikkeitä ja monia muita tarkoituksia. Espanjassa jotkut käyttävät sähköisiä kolmipyöriä matkustajaliikenteessä, ja ne veloittavat 30 euroa tunnissa eli noin 236 yuania, mikä on suunnilleen sama kuin huippuluokan-paikallinen kyyti-ilmaisupalvelumaksu. Aiemmat tiedot osoittavat, että kolmipyörät, joita myydään kotimaassa noin 2 000–5 000 yuanilla, voivat myydä Euroopassa ja Yhdysvalloissa 3 000–6 000 dollarilla, ja huippuluokan kiertoajeluversiot Euroopassa voivat nousta jopa 20 000 euroon, yleensä 2–8-kertaiset korotukset. Kiinalaiset sähköiset kolmipyörät ovat kehittymässä yksinkertaisesta rahtityökalusta monipuoliseksi elämäntapaajoneuvoksi, ja ulkomaiset sovellukset laajenevat jatkuvasti. Afrikan väkiluku on 1,4 miljardia ja se kasvaa edelleen, ja kaupungistuminen lisääntyy 3 prosenttia vuosittain. Riittämättömän julkisen liikenteen ja lyhyiden matkojen{29}}matkustaja- ja kaupunkirahtipalvelujen suuren kysynnän vuoksi afrikkalaiset pitävät kolmipyöristä. Pääsyynä on se, että huonot tieolosuhteet vaikeuttavat suurten ajoneuvojen ohittamista, kun taas kolmipyörät ovat joustavia ja käytännöllisiä.